Carros Acessíveis 1: Renault Clio 1.5 dci (IV)
Sejam bem vindos ao blog Auto Portugal, hoje com um novo segmento: "Carros Acessíveis-1".
Neste segmento iremos apresentar e mostrar os pontos fortes de alguns carros que são acessíveis ou mais ou menos acessíveis em Portugal, sendo assim, este segmento será exclusivo do blog português.
Todos os carros analisados neste segmento serão apenas carros com que já tenha tido contacto, ao contrário de muitos dos carros de outros segmentos do blog.
Hoje trago-vos o Renault Clio 1.5 dci IV (quarta geração), um carro bastante vendido no país devido ao seu preço e também devido aos seus consumos.
Começando pelo seu design, a quarta geração do Clio conta com um design elegante e até desportivo.
Já relativamente ao seu interior, este conta com um infotainment razoável, com gps, ligação a dispositivos bluetooth ,rádio, entre outros, mas a resposta ao toque nem sempre é a mais rápida, conta também com modo eco, que ajuda a reduzir ainda mais os consumos e cruise control. Os bancos são confortáveis mas não nos dão o melhor apoio lombar, os bancos traseiros têm bom espaço ( 2 adultos cabem sem muito problema) e a mala tem 300 litros, que poderão ir para mais de 1000 quando os bancos traseiros são rebatidos.
Quanto à motorização, este conta com um motor 1.5 dci que produz 90cv e 220Nm de torque, que vai dos 0 aos 100km/h em 12 segundos e que acompanhado com uma caixa manual de 5 velocidades faz o Clio alcançar 180km/h, mas claro que desempenho não é o seu objetivo, mas sim os consumos, que se encontram entre os 5 e os 6 litros a cada 100km.
Considero a quarta geração do Renault Clio um carro bastante bom.
Este pode ser encontrado usado entre 7900 a 21000 euros em sites como o standvirtual, o preço dependendo da sua quilometragem, equipamento e ano.
Gostaram da analise da quarta geração do Renault Clio 1.5 dci?
Se gostaram, deixem o vosso comentário com sugestões de melhoria e até próximos artigos!
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Hoje trago-vos o Renault Clio 1.5 dci IV (quarta geração), um carro bastante vendido no país devido ao seu preço e também devido aos seus consumos.
Começando pelo seu design, a quarta geração do Clio conta com um design elegante e até desportivo.
Já relativamente ao seu interior, este conta com um infotainment razoável, com gps, ligação a dispositivos bluetooth ,rádio, entre outros, mas a resposta ao toque nem sempre é a mais rápida, conta também com modo eco, que ajuda a reduzir ainda mais os consumos e cruise control. Os bancos são confortáveis mas não nos dão o melhor apoio lombar, os bancos traseiros têm bom espaço ( 2 adultos cabem sem muito problema) e a mala tem 300 litros, que poderão ir para mais de 1000 quando os bancos traseiros são rebatidos.
Quanto à motorização, este conta com um motor 1.5 dci que produz 90cv e 220Nm de torque, que vai dos 0 aos 100km/h em 12 segundos e que acompanhado com uma caixa manual de 5 velocidades faz o Clio alcançar 180km/h, mas claro que desempenho não é o seu objetivo, mas sim os consumos, que se encontram entre os 5 e os 6 litros a cada 100km.
Considero a quarta geração do Renault Clio um carro bastante bom.
Este pode ser encontrado usado entre 7900 a 21000 euros em sites como o standvirtual, o preço dependendo da sua quilometragem, equipamento e ano.
Gostaram da analise da quarta geração do Renault Clio 1.5 dci e do novo segmento do blog?
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